![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
я буду долго гнать велосипед
На днях приобрели велосипеды, сразу обоим.
Когда на следующий день мы их забрали из магазина, то решили сразу немного прокатиться на своей улице.
Правду говорят - один раз научился кататься, никогда не забудешь. Но все-таки, последний раз мы катались лет 10-15 назад! Так что поехали сразу, но все так неловко - и стартовать неудобно, и останавливаться неудобно, и виляешь.
Оказалось, вело-технологии так шагнули вперед за эти 15 лет! И педалями уже никто не тормозит, и скорости теперь можно переключать. Столько открытий после "Салюта" и "Украины"! :)))
А сегодня мы, после парада Святого Патрика, поехали обкатать железных коней в первый раз. Потом были очень довольны, что не поленились. Так здорово было! До Loblaws, куда нам минут 25 пешком, за 10 минут доехали. И это мы еще перекрестки некоторые пешком проходили!
Старые навыки в момент возвращаются: уже и стартовать/останавливаться легко, и контроль над велосипедом намного лучше. И это всего за полчаса велопрогулки.
И столько удовольствия от езды! Еще и погода была приятная, солнечная, морозная.
На следующей неделе нам обещают опять снег и холод, но я надеюсь это ненадолго. Уже ж не терпится сделать пробный выезд на работу и начать ездить на работу на велосипеде каждый день!
А еще у нас, оказывается, каждый год проводят The Montreal Bike Fest в первую неделю июня!
И это очень даже популярное мероприятие - про прошлый год не знаю, а в 2009 году было 13 тысяч участников.
Мы посматриваем на ночной заезд (в пятницу вечером) и на тур по острову Монреаль (в воскресенье днем).
До 10 апреля самые выгодные цены, потом будет дороже.
Монреальцы, кто с нами? :)
Когда на следующий день мы их забрали из магазина, то решили сразу немного прокатиться на своей улице.
Правду говорят - один раз научился кататься, никогда не забудешь. Но все-таки, последний раз мы катались лет 10-15 назад! Так что поехали сразу, но все так неловко - и стартовать неудобно, и останавливаться неудобно, и виляешь.
Оказалось, вело-технологии так шагнули вперед за эти 15 лет! И педалями уже никто не тормозит, и скорости теперь можно переключать. Столько открытий после "Салюта" и "Украины"! :)))
А сегодня мы, после парада Святого Патрика, поехали обкатать железных коней в первый раз. Потом были очень довольны, что не поленились. Так здорово было! До Loblaws, куда нам минут 25 пешком, за 10 минут доехали. И это мы еще перекрестки некоторые пешком проходили!
Старые навыки в момент возвращаются: уже и стартовать/останавливаться легко, и контроль над велосипедом намного лучше. И это всего за полчаса велопрогулки.
И столько удовольствия от езды! Еще и погода была приятная, солнечная, морозная.
На следующей неделе нам обещают опять снег и холод, но я надеюсь это ненадолго. Уже ж не терпится сделать пробный выезд на работу и начать ездить на работу на велосипеде каждый день!
А еще у нас, оказывается, каждый год проводят The Montreal Bike Fest в первую неделю июня!
И это очень даже популярное мероприятие - про прошлый год не знаю, а в 2009 году было 13 тысяч участников.
Мы посматриваем на ночной заезд (в пятницу вечером) и на тур по острову Монреаль (в воскресенье днем).
До 10 апреля самые выгодные цены, потом будет дороже.
Монреальцы, кто с нами? :)
no subject
no subject
шлемы купили :)
no subject
Мы б в велотуре тоже поучавствовал ... только если найдем куда Леську на это время деть. Ей еще пока рано :)
no subject
а на парад в итоге ходили?
no subject
no subject
no subject
no subject
а Вован мой вообще регулярно в автопробегах учавствовал в Харькове.
тоже хотим себе велики, правда, пообещали себе. что сначала начнем юзать ролики (протаивают уже 2 года:), а потом купим новые игрушки)
no subject
no subject
no subject
зачем он вообще нужен?
вот я тоже в Украине мечтала на работу на велике ездить, но осуществилось только сейчас (ну, почти :), мы уже как никогда близки к этому). а пешком - это тоже хорошо!
no subject
no subject
no subject
А долго вам до работы педали крутить?
no subject
bike fest - это хорошо, но ради одного раза велосипед покупать не будешь. хотя харьковские вело-активисты молодцы, потихоньку и у нас идет развитие в этой области. за последние года 2 стало значительно больше велосипедистов на дорогах (хоть мне и сомнительно удовольствие от этой езды, я сама когда-то пробовала - по кромке дорог как раз вся пылюка и песок собирается).
со стороны властей непонятно только когда будет отклик (строительство велодорожек и парков вместо вырубки леса, например)
до работ нам гугл обещает полчаса, а на деле еще не проверяли :)
кстати, нашла интересную картинку в вики. не знала, что в Дании это еще популярнее, чем в Голландии
* количество проезжаемых на велосипеде километров в год на человека
no subject
На счет Дании я тоже не знал... Но Голландия не сильно остает , судя по русской википедии, 893 километра в Дании против 853 в Голландии в год в среднем на жителя :)
no subject
а какие вы купили? можно на них как-то взглянуть?
пы.сы. я аж соскучилась за твоими постами - пиши почаще :)))
no subject
Характеристики
а у Саши такой:
Характеристики
no subject
Очень люблю ездить на велосипеде(это наверное единственные физические нагрузки которые меня не напрягаю, а доставляют удовольствие, даже ролики не так), жалко, что в Харькове это практически из серии фантастики :( если бы хоть парк был рядом, а так ...
no subject
но несколько тонкостей узнала, конечно.
а вообще самое главное - чтобы когда ты его берешь в руки, садишься - тебе было удобно и хотелось ехать. а остальное уже нюансы :)
no subject
Ха, я тоже насчет "педалями давно не тормозят" тут во Франции прозрела, купив велик-внедорожник:)))
no subject
no subject
no subject
вот, у меня это тоже была мечта, и теперь она осуществилась :)
лишь бы не сперли теперьжелаю, чтобы и у тебя сложились условия для осуществления мечты ;)
no subject
а если серьезно: насколько безопасно оставлять на стоянке открытой (даже пристегнутый) вел? у меня из заграничных френдов есть неудачные опыты... у одних в ЛА из тамбура украли, у ког-то в Лондоне со стоянки сперли, еще, кажется в Голландии у знакомого тоже пропал, но там это не новость.
Вот. Яростно буду выражаться в защиту велосипедов в Харькове.
Для всех кто тут у тебя говорил, что это невозможно, я заявляю, что ВОЗМОЖНО, я уже 5-й сезон скоро открывать буду. Езжу на работу. Иногда по дорогам, иногда по дворам, иногда по тротуарам. Проблем нет. Есть проблемные водители маршруток и такси, а также пешеходы )))
и инвестировать в велы можно и в харькове.
нечего тут бояться!
парков и лесов у нас, по-моему, досаточно. а если не нравится - можно закинуть вел в машину или электричку и поехать в леса подальше.
no subject
я думаю, тут часто крадут велики, и запчасти часто свинчивают. как и везде, наверное. говорят, народ иногда забирает с собой колесо или сиденье, чтобы угонять не так хотелось. я еще не видела таких, с колесом наперевес, но так говорят :))
про велосипеды в Харькове. я не спорю, что ездить на велосипеде в Харькове можно. но я не вижу там достаточных условий, чтобы это можно было назвать комфортным.
no subject
no subject
для меня отсутствие стоянок для великов на улицах, гаражей/стоянок на работе, отдельных дорожек (хотя бы где-нибудь!), душа на работе, песок и пылюка как раз по правому краю дороги (где должны ехать велосипедисты), небезопасность на дороге (со стороны других машин) - все это важно, и без этого нет комфорта.
no subject
открутят не только колеса, в и замок перережут в считанные секунды. не успеешь зайти в магазин.
вот насчет работы - это да. но у меня нет проблемы тут со стоянкой. душ есть только в мужском туалете... я туда не хожу - утром я не вкручиваю педали чтобы с меня текло ручьем, всегда беру с собой переодеться и переобуться. приезжаю на 30 мин раньше, чтобы прийти в себя.
к дороге просто надо привыкнуть. я тоже какое-то время боялась. в итоге я считаю, что по дорогам в 90% случаев комфортней ехать, чем по тротуарам.
но тебе это уже не актуально для Харькова :)
эх, расписалась - это моя больная тема :)
no subject
на работе у меня проблемы с сохранностью нет, есть отдельный гараж для велосипедов.
а вот дома я не могу сама его затащить наверх. Саша приходит домой позже, так что придется хотя бы на 1-2 часа его возле дома пристегивать, пока он вернется и поднимет... эх, неспокойно мне от этого.
про стоянку. у нас на работе ее не было (в Харькове). да, пара велолюбителей куда-то свои велики тулила, но это же, право, несерьезно. это "условиями" назвать нельзя.
их было 2-3 человека на компанию в 200 сотрудников. а если бы другие захотели?
тут в Монреале в любой крупной компании (да и во многих мелких тоже) вопрос о парковке/гараже для велосипедов встает одновременно с вопросом о парковке для машин.
про душ. опять-таки, насколько часто в харьковских конторах он есть?
я не говорю, что любому велосипедисту нужен именно полноценный душ (хотя после харьковской пылюки еще можно и поспорить, но это от конкретного маршрута все же зависит), но сама возможность себя нормально привести в порядок, переодеться, освежиться, должна быть.
тут у меня на работе есть отдельная душевая, где, кажется, есть несколько душей (в кабинках), фен и прочее.
про дорогу. тут для меня 3 важных фактора есть:
1. культура вождения и в принципе возможность сбить велосипедиста и потом откупиться. в Украине это возможно, к сожалению, в Канаде за такое крепко получишь.
2. пыль. Харьков - очень пыльный город. весь тот песок/пыль, что есть на дороге, не смывается в канализацию, а развазюкивается на месте. в итоге я часто вижу полосы песка/пыли именно по правому краю дороги, где положено двигаться велосипедисту.
помню, сама пробовала ездить по такому (через Саржин Яр) - удовольствие сомнительное.
3. выхлопы. то, что в Украине никем не регулируются - факт. то, что их больше - тоже факт.
ехать и дышать всем этим я тоже не считаю здоровым.
в машине ты хоть можешь включить режим циркуляции воздуха только внутри и надеяться на фильтры, а на велосипеде твои легкие ничем не защищены.
в общем, я когда-то очень серьезно раздумывала над этим вопросом еще в Украине, так что мыслей много :)
no subject
no subject
велосипеды
Re: велосипеды
no subject
мы тоже вот в раздумьях куда за ними податься))
no subject