krapochka: (manga)
Нам задают много аналогичных вопросов про языки, и в этом посте я постараюсь ответить на следующие:
1. Можно ли прожить в Монреале без французского (если есть английский)?
2. Сильно ли квебекский французский отличается от "настоящего" французского?
3. Как местные реагируют на ваш акцент?
читать дальше... )
krapochka: (manga)
Разговор о языках и о местной (и под местной я сейчас подразумеваю квебекскую) культуре в целом, по моему скромному мнению, нужно начинать с краткого исторического экскурса. Сразу оговорюсь, что я опускаю большое количество подробностей и оставляю только то, что кажется мне основным. У меня нет цели копировать википедию или учебник истории :)

В истории Квебека можно выделить 4 главных периода.

читать про них )

Квебекское общество очень многонационально.
Министерство иммиграции, созданное примерно 40 лет назад, обеспечило приток представителей самых разных стран и культур, но при этом соответствующих определенным критериям: знание французского языка и способность адаптироваться, разделить местные культурные ценности. При этом никто не заставляет отказываться от своих - мусульманкам можно носить платки, представители разных вер имеют право соблюдать свои праздники и сохранять свои традиции (пока они не противоречат местным законам, хехе).

Этот мультикультурализм мне очень импонирует.
Мне нравится, что я вижу вокруг людей всех цветов кожи, рас, происхождения. Я вижу много смешанных молодых пар.
Приезжая сюда, тебе не нужно забывать то, кем ты являешься, забывать свои культурные ценности. И мне нравится узнавать больше про другие страны и другие культуры "из первых рук" - от их представителей. Это ведь очень интересно!
krapochka: (Default)
Эти две фотографии я сделала специально для мамы, чтобы показать, как выглядят тротуарные снегоочистители.
Сфотографировала по пути на остановку.
Здесь они на дороге , но вообще именно такие мелкие снегоочистители работают на тротуарах. После того, как я их щелкнула, они оба запарковались, и водители убежали в соседнюю булочно-кофейную. Причем, как я увидела на следующее утро (когда они все то же повторили снова как раз когда я шла на автобус), водители - молодые парень и девушка.
Кстати, фотография немного врет - небо было темнее. Я выхожу на работу до восхода солнца, и на улице красивая картина - предрассветное сине-серое небо и все укрыто белым пушистым снегом.


А здесь слева видно, какая полоса остается после того, как они проезжают по тротуару.


Тут еще между тротуаром и дорогой совсем маленькая насыпь снега получилась. Об этом чуть ниже.

У нас как раз за день до того был красивый-красивый снегопад, и не знаю уж точно сколько нападало сантиметров, но по моим ощущениям больше 30. И температура всю неделю около -6..-9 - самый кайф!

Так вот, еще про уборку снега.
Здесь существует некое расписание, по которому улицы чистят, когда есть снег. Имеется в виду, капитально, с "снежными пылесосами", а не просто снегоочистители-сгребатели.

Вообще, когда начинается снегопад, снегоочистители-сгребатели (дорожные и тротуарные) сразу начинают ездить, и продолжают регулярно проезжать, пока в этом есть необходимость. Плюс, на каждой улице на знаках о парковке висит указание на зимний период, когда нельзя парковаться с той или иной стороны улицы. И именно в эти часы по этим улицам и проезжают снежные пылесосы.

На улицах покрупнее и пооживленнее мест для парковки меньше, и в среднем там особо и не запаркуешься надолго. В то же время, эти улицы и чистят в первую очередь - потому на приведенной фотографии насыпь вообще довольно скромная - там снегососы уже проезжали. В то же утро насыпь буквально за углом на нашей улице была раза в 3 выше.
Но вот и у нас только что проехал снежный пылесос с одной стороны, и на половине улицы от снегопада осталось только легкое воспоминание. А машинки дисциплинированно стоят на другой стороне улицы.
Вообще эти указания по парковке соблюдают неукоснительно. Я думаю, что если и решится кто-то нарушить, то машину его отбуксируют на ближайшую улицу, где можно парковаться, и влепят штраф. Только не знаю, а как водитель узнает, где его машина? Я сегодня видела, как такую непутевую машину откуда-то притащили за колеса и оставили одну-одинешеньку со штрафом на стекле. Так и представилось, как в это время бедный хозяин бегает и заламывает руки, куда утащили его машинку :). Шучу, конечно, может и не так это происходит, а может, есть какая-то горячая линия, где можно узнать местонахождение своего коня.

И бонус - под катом - какое было красивое небо сегодня утром, когда я вышла из дома.
фото )
krapochka: (audrey tautou)
Сегодня мы в дружной компании семейства Пономаренко ходили на праздник снега, La fête des Neiges de Montréal! Получили такую массу удовольствия, что на следующих выходных опять пойдем!!! :)))

Он проходит каждый год, в парке Жана Драпо. В этом же парке находится и биосфера, если помните.

Как только выходишь из метро - сразу начинаешь заряжаться позитивом. Звучит музыка, люди целыми семьями гуляют, детишки бегают.
прогуляться вместе с нами )
Очень классный получился зимний праздник!!! Я когда собиралась на него, то была готова к тому, что на деле это окажется скучновато или не очень интересно. А оказалось так здорово, что мы еще обязательно пойдем! Он идет 3 выходных подряд, т.е. с 22.01 по 6.02 по субботам и воскресеньям, с 10 до 17 часов.

И еще молодцы монреальцы, что придумали его! Вот если уж у нас холодно и много снега, то почему бы не сделать из этого веселье?
Атмосфера в парке царит очень живая, хорошая, и столько всяких интересных развлечений придумано, причем для людей всех возрастов - каждый найдет себе по душе. Это мы еще и не все фотографировали!
Так что для нас теперь он будет любимым пунктом зимней программы.
krapochka: (Default)
Утренний час-пик. Метро.
Поезда приходят уже полными и стоят немного дольше, двери закрывают в 2 приема (наполовину и потом до конца). А люди, находящиеся на платформе, в это время бредут вдоль платформы, высматривая более свободную дверь. Никто не суетится, не ломится, не кричит "навались!" :), вообще, кажется, никто никуда не спешит.
Хотя на мой взгляд люди в дверях стоят хоть и близко, но это еще не плотно. Друг друга почти не касаются.
Если подходишь к двери, решительно сбрасывая с плеча сумку, то подвигаются, дают место. Хотя сегодня видела (уже изнутри вагона), как мужчина, стоящий в дверях, просто не дал парню зайти. Вот как в мультиках: парень вправо - и мужичок вправо, парень влево - и тот влево. Не поняла, что это было. За мужичком было почти просторное место как раз.
На Berri-UQAM (крупный узел пересадок) 60% вагона выходит, и даже появляется много сидячих мест.
krapochka: (shariki)
Последние 2 недели погода меня не особо радовала. Почти каждый день с неба что-то немного сыпалось, но толку от этого было - чуть.
И наконец-то сегодня повалил настоящий снегопад! И так красиво!!!
Я не успела это запечатлеть на фотографии, но вы мне уж на слово поверьте!

Сегодня мы ходили в гости, и за недолгую пешую прогулку туда успели насобирать пушистых снежинок на волосах, куртках, перчатках.
Конечно, пока мы были в гостях, везде уже успели поездить снегоочистители, но снегопад не закончился, поэтому по дороге домой можно было не отвлекаясь наслаждаться этой красотой - фонари, белые заснеженные улицы и обернутые снегом деревья. Тихо и спокойно. Невероятно, просто сказочно-красиво!

Я вам признаюсь, что когда я сюда (в Монреаль) ехала, то немного боялась, что замерзну здесь :). Я вообще зяблик и холод не люблю. А все пугали, какие тут холодные зимы и высокая влажность, из-за которых мороз чувствуется еще сильнее.
Но здесь настолько легко переносить холод! Ты просто не успеваешь замерзнуть, как приходит твой автобус, а в метро вообще жара. А пока ты в метро, или дома/на работе, улицы расчищают, и когда ты наконец выходишь гулять, ты можешь просто наслаждаться волшебством, ни на что не отвлекаясь.
Я без ума от такой зимы!

krapochka: (mini cooper)
Сдала теорию по вождению!
Если учесть, как мало я к ней готовилась, то очень даже собой довольна!

Пока готовилась, вспоминала, как нам преподаватель на курсах вождения в Харькове говорила, что у нас самые длинные правила, в которых ничего не понятно и написаны они как для дебилов (вроде того, что начинаются они с определений, что такое пешеход, что такое дорога и проч.).

В общем, не совсем права она была :)
Это была моя первая мысль, когда я купила 2 необходимые водителю книги:
   

Обе - примерно по 250 страниц.

Первая - это сами правила, знаки, нарушения, баллы, штрафы, общая "организационная" информация.
Вторая - как должен вести себя водитель. Честно скажу, что вторую я перед экзаменом вообще не читала. Но я сейчас ее просматриваю и вижу, что она очень интересная. Там описаны все ситуации, которые случаются с водителем, и как он должен себя вести - как штатные, так и нештатные. В общем, все-все. Там даже объясняется, что значат лампочки на приборной панели и что значат положения ручки автоматической коробки передач.

Но общий объем информации тут знааааачительно больше, чем в стандартных украинских правилах. Правда, после этих книжек и вопросов-то мало остается. И что мне неизменно нравится в здешних официальных сайтах и публикациях - написаны обе книги нормальным человеческим языком и в этих книгах многое объясняется с помощью картинок. В украинских правилах напишут, например, вот так:
16.6. Возвращая в левую сторону или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязаны дать дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, которые двигаются в встречном направлении прямо или возвращают в правую сторону.
Этим правилом должны руководствоваться между собою и водители трамваев.
- а тут бы просто нарисовали 2-3 картинки.
А еще все знаки тут расписаны. А не просто знак и 2 слова, и потом где-то в другом месте еще в лучшем случае написано, что он означает.

Как я уже говорила, готовилась я по первой книге и по программе, которую взяла с Кафе Квебекуа отсюда. Слова о том, что эта программа полностью повторяет ту, что используется в SAAQ на экзамене, начиная от тех же экзаменационных вопросов, заканчивая интерфейсом программы - уже устарели.
В этой программе НЕ те же самые вопросы, и у SAAQ -овской программы уже НЕ DOS интерфейс. Тем не менее, эта программа полезна. Во-первых, привыкаешь выуживать из памяти нужные куски информации в форме вопрос-ответ.
Во-вторых, есть много похожих вопросов, конечно. Так что однозначно - стоит пользоваться.

На экзамене для меня самым большим стрессом были вопросы типа "где наибольший источник опасности"? И нарисована картинка, где какие-то части ее отмечены циферками. Когда есть дети (школьный автобус), пешеход или велосипедист - это легко, они - наивысший приоритет, их надо очень беречь и везде пропускать. Но пешеход иногда стоит и явно не собирается идти, а прислонился к стенке дома, так что это не он, а был еще такой вопрос, где в зеркале заднего вида нарисовано так непонятно, что я долго думала, кого это они изображали. Кажется, медведя. В городе. В общем, пришлось много думать.
Кстати, в начале экзамена они почему-то пишут, что это multiple choice вопросы (т.е. те, в которых нужно выбрать несколько ответов). В реальности же ты всегда выбираешь один-единственный ответ, просто иногда он содержит несколько пунктов из вопроса.

В экзамене 64 вопроса, по 3 разделам: 16 по Highway Safety Code (общий закон, регулирующий безопасность дорожного движения), 16 по дорожным знакам и 32 по самим правилам дорожного движения.
Чтобы сдать - нужно набрать минимум 75% правильных ответов по каждому из разделов, то есть максимум по 4 ошибки в первом и втором, и 8 - в третьем.
Если не сдал - в следующий раз можно пересдавать через 7 дней и только те разделы, которые в прошлый раз завалил, другие повторно не нужно.
Как только достигаешь уровня 75% - раздел завершают, оставшиеся вопросы не задают.
После каждого ответа показывают, правильно или нет, если нет - какой ответ был правильным.
Я в первом и втором разделе допустила по 1 ошибке, а в третьем - 3.

На экзамен вроде бы как дается 60 минут, а на самом деле можно сидеть дольше, они не будут торопить - это сразу на входе предупреждают. Можно пользоваться словарем, но только бумажным, на телефоне нельзя. Иногда проходят смотрят, чтобы не списывали и не гуглили :).
Этих 60 минут более, чем достаточно, на самом деле. Я читала каждый вопрос и все варианты ответа очень внимательно, перепроверяла свой ответ, не спешила. И сдала за полчаса.

А в целом мне понадобился примерно 1 час 15 минут на все про все.
Система такая. Заходишь, там всех растерянных встречает охранник, просит присесть, если назначенное тебе время еще не подошло. Каждые 10 минут он подходит к той секции, где все ждут, и приглашает группу людей на определенное время пройти на регистрацию. Подходишь со своим айди, дают номерок, желают успехов.
Идешь по указателям (и охранники стоят показывают куда идти) в большой зал рядом. Там на табло загораются номера и номера окошек. Неудобно, что при появлении нового номера табло не пищит, как в RAMQ - приходится все время на него смотреть. Хотя, может, это для работников, чтобы им не пищало весь день? В RAMQ они на удалении, а в SAAQ по большей части как раз возле табло.
Дальше тебя туда-сюда направляют несколько раз - оформить досье, сфотографироваться, заплатить и проверить зрение (проверяют не буковками, а нужно сказать, где расположен ромбик, раскарешшый шахматкой - слева, внизу, справа, вверху или по центру - удобно для иммигрантов, которые с перепугу и алфавит могут забыть).
Между делом ты каждый раз возвращаешься в тот же зал к табло и ждешь своего номера.
После чего наконец топаешь в аудиторию для экзамена.

Я почему-то вообще не сообразила, что я буду фотографироваться, и я мало того, что невыспавшаяся после бессонной ночи и подъема в 5:39, так еще и ни прически, ни макияжа. В общем, это будет явный победитель в соревновании за мою самую неудачную фотографию в документах. Вот вечно у меня так с правами. Все остальные - как картинка, а тут такая бяка уже второй раз получается. Спрячу их и никому не покажу, кроме уполномоченных законом лиц :)
krapochka: (Default)
До Нового года мы успели еще побывать в Биосфере (не путать с Биодомом).



читать дальше )

банк

Jan. 8th, 2011 12:20 am
krapochka: (Default)
Пост будет совсем даже не про банк, вернее, про другой банк, тот, который BANQ - Bibliothèque et Archives nationales du Québec, то есть национальная библиотека Квебека. Замечаете, кстати, как тут все если "чье-то", то сразу Квебек, а никак не Канада? ;)

Мы сегодня записались в библиотеку! Да-да, вы все правильно прочитали. Для меня это тоже из удивительного и необычного - тут есть вот такая огромная билиотека, и этим очень даже удобно и выгодно пользоваться, так почему же нет?

Что удобно, библиотека расположена в самом центре, на станции Berri-UQAM (и нам будет достаточно удобно в нее заезжать), и довольно симпатичная внеше - несколько этажей, и стеллажи с книгами местами видны даже с улицы.

Сайт библиотеки говорит , что в ней содержится более миллиона документов (под этим они понимают и книги, диски, журналы/газеты и картинки (? - сама еще не знаю, что это). При этом самих книг более миллиона.

Пользоваться библиотекой можно б е с п л а т н о, но нужно для этого туда записаться, для чего принести с собой удостоверение личности, а также доказательство адреса (как обычно - счет от Гидро Квебек, или из банка, или еще что-то, но чтобы это было официально, и там было твое имя и адрес). Я сначала попробовала дать только счет за электричество (где только мое имя), аргументируя, что вот это - мой муж, и он конечно живет со мной. Ан нет, дайте подтверждение с его именем. Хорошо, что оно у меня было припасено.
После этого нам выдали каждому персональную карточку и пароль к ней.

С этим паролем мы можем заходить на сайт библиотеки из дома, смотреть каталог библиотеки, резервировать книги и продлевать то, что мы уже взяли.

В самой библиотеке многое автоматизировано, что очень удобно.
Например, процесс взятия книги (или любого другого документа) выглядит так:
- на каждом этаже есть компьютеры, в которых можно по каталогу (Iris catalogue) найти интересующую позицию
- если нашли - можно сразу распечатать ее "адрес" - напечатается бумажка, похожая на чек в магазине, где будет написан этаж, секция и код
- после этого идем на этаж и ищем книгу
- если она там была (сегодня мы нашли не все книги, нам это объяснили тем, что на праздники много берут/возвращают, поэтому есть некоторая неразбериха), то берем ее, и когда найдем все, что искали, спускаемся на первый этаж
- там есть стойки самообслуживания и стойки, где люди у вас принимают книги или регистрируют то, что вы берете
Мы воспользовались стойкой самообслуживания. Там все просто - подносишь свою карточку со шрихкодом, вводишь пароль, после этого подносишь каждую выбранную книгу или что там у тебя, информация считывается со шрихкода и заносится в персональное досье. Все.

Чтобы вернуть книги, на первом этаже кладешь все в контейнер и отправляешь на конвейер. Или можешь отдать в специальном месте работнику, и тогда это будет быстрее и сможешь сразу взять новые книги (иначе нужно будет подождать около получаса, в случае конвейера).
А если библиотека закрыта - у входа есть ящики, в которые просто опускаешь книги, и все, больше ничего не требуется.
Когда билиотека работает - ящиками воспользоваться нельзя, нужно идти внутрь.

Библиотека работает во вторника по пятницу - с 10 до 22, в субботу и воскресенье - с 10 до 18, а в понедельник закрыта.

В каждый момент времени можно держать до 15 наименований, не более 3 каждого типа.
Брать можно на 3 недели и можно продлевать до 3 раз. В отдельных случаях, как-то например новые фильмы, их можно брать не более, чем на неделю.

И там очень-очень много всего современного и интересного! Например, мы набрели на секцию по программированию. Все то, что продается у нас в Books, там было.

Так что мы резво набрали и художественной литературы, и по работе, и будем теперь не только за компьютерами зависать :)
krapochka: (Default)


Здесь намного меньше курящих людей. Конечно, ни в каких общественных местах здесь курить нельзя, но даже на улице я редко-редко вижу курящего человека. И мне становится его немного жаль - это ж как мучаться приходится, если у тебя зависимость от курения.
Потому что здесь не как в Украине - можно купить сигареты на каждом углу - нет, здесь еще попробуй их найди! Сигареты продают в магазинчиках Tabagie, и по-моему в Couche-Tard (это такие магазины, которые набиты всякой всячиной и работают допоздна) - насчет них не уверена, потому что до сих пор пока не пришлось в них побывать. В общем, надо знать точки, если куришь, иначе придется терпеть. Потому мне их и жалко.
Так что, товарищи, которые приезжают сюда жить или в отпуск - лучше берите с собой.
Говорят еще, что здесь больше курят травку. Не знаю, пока не сталкивалась, да и запах ее я до сих пор не умею вычислять.

UPD Выяснилось, что сигареты продают много где, но на витрине их при этом нет О_о. Значит, не бедные тут курильщики :). Но все равно иммигрантам и туристам я бы советовала брать с собой, дешевле будет :)
krapochka: (kacheli)
Новый год мы провели очень уютно. В этот раз праздник растянулся на целый день - целый день мы созванивались с родителями, встретили с ними российский и украинский Новый год, потом пошли гулять, потом созванивались с друзьями и встречали местный Новый год по скайпу вместе с братодеверем, который еще не спал в Новом году, а потом еще с родителями, которые наоборот уже успели встать, чтобы нас поздравить. Вот такие трюки возможны, когда люди находятся в разных часовых поясах  :)

Гулять мы поехали в центр, и в нашей программе было 3 пункта.
прогуляться вместе с нами )
krapochka: (manga)
Здесь в Квебеке очень хорошо развита система адаптации новоприбывших.
Она может дать очень многое, и каждый новый иммигрант может взять именно то, что ему нужно.

Система работает налажено.
как же работает эта система? )
krapochka: (Default)
Как я когда-то уже писала, в Монреале прекрасные условия для велосипедистов.
Велосипедисты могут передвигаться по всем дорогам (кроме трасс и автомагистралей), очень часто можно встретить отдельные полосы для велосипедистов, иногда отделенные и конструкционно. К тому же, для них есть отдельные дорожки вообще в стороне от дорог.

И ездить на велосипеде здесь очень популярно. Если вы помните, я когда-то уже показывала, как выглядят типичные входы в метро в теплое время года (тут сам вход не видно, но вы мне на слово поверьте, он есть :))


Сейчас, конечно, холодно для велосипедов, поэтому людей в метро и автобусах больше. Хотя как только асфальт становится сухим - можно встретить велосипедистов даже в -5 О_о

Почитать о правилах для велосипедистов можно здесь.
Все, в принципе, понятно и несложно, кроме нескольких моментов:

1. Как повернуть налево-то?
В Украине для этого нужно было аккуратно перестроиться в крайнее левое положение на левой полосе твоего направления. А здесь штраф за движение между двумя полосами движущихся машин... получается, нужно как ехал справа, так и поворачивать налево по большой дуге? Если да, то стремно ведь, встречники едут и тебя никто не прикрывает...

2. Неясно с автобусами. Написано - не объезжать справа ни в коем случае. Это понятно, он может либо рвануть к обочине на остановку, либо люди могут выходить. А слева объехать, если он стоит на остановке - низзя? Только ехать за ним, никак никогда не опережать и не обгонять?

3. В списке штрафов иногда пишут "деньги + баллы". Это откуда баллы-то для велосипедистов? У них же нет прав!

На велосипеде здесь можно ездить не только по городу и паркам, но и путешествовать.
В провинции Квебек существует самая крупная в Северной Америке велодорога, Зеленая дорога. Ее суммарная протяженность - 4,300 км, и она опутывает всю провинцию. Хотелось бы попутешествовать немного и по ней в свое время. Кстати, возможно часть дороги на работу я буду ездить именно по ней.
И вообще, хоть мне зима и нравится, но я уже не могу дождаться весны, чтобы начать ездить на велосипеде! Я мечтала об этом еще в Украине, и скоро эта мечта осуществится :). Надо только разобраться с непонятками в правилах :)
krapochka: (Default)
Помню, как еще буквально недавно мы общались с [livejournal.com profile] margo_de_mtl , обе будучи совсем зелеными иммигрантами, что как-то неочевидны здесь порядки для пешеходов.
Я помню даже, какую оторопь они у нас с Сашей вызвали в первый раз - мы аккуратно присматривались, так когда же нам можно идти? :))
Например, пешеходные светофоры здесь не зеленый и красный человечки, а белый человечек, ручка, иногда еще отсчет есть, а иногда ничего этого нет. И даже когда очевидно пешеходам горит красный, то все на него идут, что окончательно сбивает с толку :)))
Мы ведь в цивильную страну приехали, а тут такое :))

Поскольку я сейчас готовлюсь к сдаче экзаменов на права, и активно интересуюсь всеми аспектами правил а дотошности мне уж точно не занимать, сегодня я добралась и нашла-таки правила для пешеходов.
Небольшие PDF для пешеходов и для пешеходов и водителей.

Их них стало понятно, что:
1. Переходить можно только на перекрестках и специально обозначенных переходах.
2. Конечно, надо не зевать, и следить, что водители вас видят, и что вы не сливаетесь с пейзажем.
3. Переходить только перпендикулярно улице.
4. Если есть светофор для переходов, то:

- если горит белый человечек - можно идти
- если при этом есть отсчет - то это время, пока еще можно идти
- если белый человечек начал мигать (ни разу такого не видела)или сменился на мигающую красную руку - заканчивать переход, а новым не идти
- если горит, не мигая, красная рука - идти нельзя
5. Если светофора для пешеходов нет - идти по светофорам для машин (и у пешехода приоритет).
6. Если и их нет, а есть знаки "СТОП" или стоп-линии - у пешехода приоритет.
7. Если вообще ничего нет, но перекресток есть - идти, но осторожно, конечно (как, впрочем, и всегда). Водители-местные, поправьте меня, пожалуйста, если я не права насчет этого.

За нарушения с пешеходов полагаются штрафы от 15$ до 30$.
В реальности же на некрупных и не очень ожиленных дорогах, если нет машин, все спокойно идут на красный свет...
krapochka: (Default)
Большая часть канадских иммигрантов рано или поздно задается вопросом, как же здесь получить права.

Это зависит, конечно, от входных условий...
Но перво-наперво, я, конечно, считаю обязательным дать ссылку на сайт, на котором можно найти ответы на все вопросы, связанные с получением и обменом прав, ПДД, законами, и конечно же правилами для всех участников дорожного движения - это SAAQ (Société de l'assurance automobile Québec)

Кстати, забавное совпадение, что SAQ (Société des alcools du Québec) - государственное предприятие-монополист, осуществляющее продажу алкогольных напитков в провинции Квебек - отличается от предыдущей аббревиатуры всего на одну букву, и ту повторяющуюся. В общем, после посещения SAQ  - а все их магазины именно так и называются, поэтому, пардон, так и приходится говорить: "заедем в сак?" :)), - очень не рекомендуется иметь дело с SAAQ :)

Так вот, к входным условиям.

Если вам повезло и ваша страна исхода - Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Великобритания (Англия, Шотландия, Уэльс), Япония, Нидерланды, Южная Корея, Швейцария, Тайвань, то вы можете обменять ваши права на квебекские без экзаменов.

Если вам повезло немного меньше и ваша страна исхода другая, но вашим правам больше 12 месяцев - вы можете обменять свои права на квебекские, сдав теоретический и практический экзамены.

А если вы неудачник вашим правам меньше 12 месяцев или их нет вообще (и в таком случае страна исхода не важна вообще) - то придется пройти через все круги ада этапы получения прав с нуля, как и получают все канадцы, а именно:
1. Сначала ты обязан записаться в автошколу и пройти там 5 модулей теоретического обучения.
2. Потом сдать тест и получить права ученика, по которым ты можешь выезжать на дорогу только в сопровождении инструктора или опытного (2 года) водителя. У тебя при этом будет только 4 балла, потерять которые очень легко.
3. После минимум 10 месяцев владения ученической лицензией ты можешь сдать теоретический экзамен.
4. После минимум 12 месяцев владения ученической лицензией ты можешь сдать практический экзамен.
5. При успешной сдаче экзаменов ты получаешь испытательную лицензию, с которой ты обязан ездить 24 месяца. Но уже можно без сопровождения. И все также только 4 балла.
6. Только после 24 месяцев ты можешь получить обычные права, с которыми у тебя будет, по-моему, 16 баллов. И только тогда тебе будет разрешено немного употреблять алкоголь.
И вот таблица, сколько баллов стоят нарушения - как легко увидеть, потерять их очень легко.

Конечно, нюансы со временем меняются. Вот, например, буквально в этом декабре приняли изменение, что теперь со своими предыдущими правами можно ездить в Квебеке 6 месяцев, а не 3, как было раньше.
Поэтому все равно консультироваться нужно с первоисточником.

Еще 2 нюанса.
1. У новоприбывших из второй категории есть ровно 1 год с момента приезда, когда права можно о б м е н я т ь (сдав теоретический и практический экзамены). Если не успеешь - придется сдавать с нуля.
2. Для того, чтобы ездить с инструктором или опытным водителем (например, тренироваться перед практическим экзаменом), нужны действующие права, поэтому либо нужно успеть отъездить эти занятия до истечения 6 месяцев с приезда, либо придется платить около 52$ за ученическую лицензию после сдачи теоретического экзамена.
krapochka: (kacheli)
Сегодня мы ездили на каток и смотрели фейерверк в старом порту, прямо рядом с Marché Bonsecours, на который мы еще недавно любовались без снега.
Кстати, у набережной старого порта есть целый свой сайт, что очень удобно. Я так понимаю, там часто что-нибудь интересное происходит.

Всю зиму, до 6 марта, там работает каток (билет на взрослого - $6).
А целый месяц они каждую субботу в 8 вечера (кроме 1 января, вместо этого - в новогоднюю ночь в полночь) устраивают фейерверки длиной в 15 минут. До сих пор мы это дело как-то провтыкали, поэтому сегодня решили исправиться.
Я уже поняла, что в этом городе так много всего интересного происходит, что чтобы успевать хоть часть увидеть, нужно вести календарь - иначе все не упомнишь. На будущее исправлюсь, блокнот у меня уже заготовлен :)

В общем, поехали мы гулять. Приехали довольно заранее - часа за два.
Немного не рассчитали, что красивыми видами там можно налюбоваться за полчаса, поэтому успели и подмерзнуть - мороз-то кусается, если не двигаться активно.
Кстати, с обогревом гуляющих там плоховато - погреться можно только в кафешке-бистро, где довольно мало места для такого количества людей, да в здании, где прокат коньков и зона отдыха (забитая людьми) и туалеты находятся.
Совсем бы не помешало установить несколько батарей на улице (там была одна в эдаком открытом домике, но настолько слабая, что не отогреешься).

Поэтому мы фотографировали, а потом бодро гуляли или грелись в кафешке и зоне отдыха.

прогуляться с нами )
krapochka: (kacheli)
На прошлых выходных мы побывали в музее истории Монреаля.
Он находится прямо в сердце старого города, в бывшем здании пожарной части.


Там 3 этажа. На первом - собственно история Монреаля, от первых переселенцев и по наши дни. Очень много представлено в виде текстов в том или ином виде - в каждом из 5 залов, которые посвящены разным периодам, находятся эдакие пластиковые листы, которые нужно читать. Причем, содержание как правило достаточно интересное, но право же, почитать можно и в интернете. И еще не представляю, насколько это удобно, если в музее находится больше 2-4 пар посетителей. Мы-то были там почти одни...
Помимо листов в каждом зале есть:
- небольшие экраны, на которых крутят маленькие фильмы без звука - в основном они повторяют то, что напечатано на листах
- на аналогичных листах напечатаны несколько загадок и отгадок, про историю и культуру - довольно занимательно
- встречались всякие черепки-предметы древнего быта
- и еще там были места, где можно нажать на кнопочку (English или French) и что-то рассказывали
- а самое прикольное - куски чего-то монреальского. например, старый фонарь
А еще там стоит самый первый памятник Нельсону, про который я уже рассказывала. Сначала он стоял на площади, потом стал разрушаться, и с него сделали копию, из более прочного материала. Теперь копия стоит на площади, а оригинал - в музее. И даже не за стеклом.

На втором этаже временная выставка по типу "произведено в Монреале". Ее мы просто прошагали, ну что нам с мыла или всяких бытовых предметов, изготовленных в 50-х годах? Задержались только в одной комнате, которая оформлена, как трамвай, за "окнами" перемещались панели + трамвайные звуки, и было небольшое ощущение, что едешь :)
А на третьем этаже было даже не помню что, тоже какая-то временная выставка.

В общем, сам по себе музей не вызывает каких-то особых восторгов. Но знать историю страны очень интересно, а поскольку с наскоку так все не запоминается, то многократные повторения на разные лады, в разной форме и исполнении - очень даже помогают знаниям в голове раскладываться по полочкам.

Ну и чтобы два раза не вставать, расскажу про еще один поход.
В среду мы были на "световом и звуковом шоу" в Нотр-Дам.
На первой части, где рассказывали про историю собора, мы чуть не позасыпали. А потом эти дурацкие простыни-экраны убрали и начали красиво подсвечивать разные части собора. Вот это уже было интересно. Своих 10$ за билет это "шоу", конечно, не стоило, но заодно мы побывали в очень, просто очень красивом соборе, и обязательно туда еще вернемся, чтобы просто полюбоваться.

фотографии Нотр-Дам де Монреаль )
krapochka: (manga)
Вот тут раскладка по баллам: http://www.immigration-quebec.gouv.qc.ca/publications/fr/divers/Grille-synthese.pdf
А тут - как посчитать баллы по domaine de formation http://www.immigration-quebec.gouv.qc.ca/publications/fr/divers/liste-formation.pdf

К сожалению, на английском языке этих таблиц нет, но есть калькулятор баллов http://www.form.services.micc.gouv.qc.ca/epi/index.jsp?languageCode=en

Основные критерии, дающие вам много баллов:
  • Возраст (до 35 лет включительно максимальный балл)
  • Наличие детей (это большой плюс!)
  • Образование
  • Опыт работы по образованию
  • Знание языков
  • Наличие предложения о работе
  • Образование, возраст и знание языков супруга (-и)
Комментарии скринятся.
krapochka: (manga)


Когда мы получили визы и уже всерьез засобирались в Канаду, мы начали рассказывать об этом другим людям, до того не посвященным в наши планы. На работе, приятелям (друзья и родные и так были в курсе с самого начала), жж-френдам :)
Конечно, это породило массу разговоров. Мы рассказывали про Канаду, как мы пришли к такой жизни иммиграции, про процесс иммиграции.
И у довольно многих людей из наших собеседников мы, конечно, вызвали тоже свои мысли на этот счет. Вот так иногда живешь себе спокойно, в голове на стопятидесятом плане витает мысль о том, чтобы может быть уехать в другую страну, но потом когда-нибудь. И вдруг потом кто-то из твоего окружения уезжает, и ты думаешь: "А что же я?"
Или, например, есть люди, которые уже вполне посматривали в сторону именно Канады.
Для них и будет этот пост.

Он ответит вам на вопрос "с чего начать?" и на некоторые базовые вопросы про иммиграцию в Канаду.
читать дальше )

И напоследок.
Если вы сейчас задумываетесь про иммиграцию, и именно в Канаду, я советую вам не глазеть по сторонам, а начинать процесс. Время идет, гаечки прикручивают по всем программам. По федеральной уже прикрутили, все теперь рванули через Квебек (да, вы ведь получаете визу канадскую, а не квебекскую, так что жить можете где угодно в Канаде), но и Квебек начал прикручивать гайки - вводить приоритетные профессии и приоритетные страны исхода (Магриб).
Помимо того, несколько лет они хлопали ушами, пока люди, желающие переехать в англоязычную часть, проходили по квебекской программе и ехали в Ванкувер, Торонто, Калгари и т.д. Теперь и тут начинают прикручивать гайки. И с точки зрения Квебека это правильно.
Уже есть случаи, когда люди ехали с сертификатом отбора Квебека прямо в Ванкувер, а там в аэропорту им давали 2 недели на переезд в Квебек, или - депортация. Но и поныне есть совершенно безопасный способ - приехать в Квебек, пожить тут пару месяцев, получив все необходимые документы здесь, и ехать в свой Ванкувер или Торонто.
И пока что эта программа существует. Но никто вам не сможет гарантировать того, что она будет существовать и, что еще важнее, она будет доступна именно вам, через 1-2 года. Так что мое твердое мнение, что если хотите уехать, подавайтесь сейчас. У вас будет минимум 1-1,5 года и на сбор средств, и на все остальное. И даже если вы потом, лет через 5, захотите еще куда-нибудь переехать, то делать это отсюда, с канадским паспортом, будет намного легче. А может, вам тут так понравится, что вы никуда не захотите ехать! :)

Иммиграция - вопрос деликатный, поэтому если вы захотите что-то прокомментировать или задать вопрос - комментарии к этому посту скринятся. Если же ваш комментарий можно расскринить - напишите об этом.
krapochka: (gwen)
Сегодня мы купили елку!!!
У меня не было елки (именно елки, а не сосны) очень и очень давно, с самого детства. Родители, поправьте меня, но вроде бы в последний раз папа ставил большую-пребольшую елку, когда мне было года 4-5?
А с тех пор и поныне это были сосенки. Сколько я ни смотрела на новогодних базарах в прошлые годы - не было елок. Нет, пару раз видела их, совсем чуть-чуть, такие маленькие и реденькие, просто обнять и плакать. И по ценам удивительным.

Сегодня мы отправились за елкой, подставкой под елку и гирляндами. И нас ждал небольшой облом. В Canadian Tire еще пару недель назад полки ломились от разнообразия гирлянд. Сейчас же уже самые хорошие просто размели!
Тут ведь начинают украшать все и продавать елки еще в ноябре. А 25 числа, говорят, все елки уже выбрасывают глюпые
Пришлось брать лучшее из остатков :(. Еще и в двух одинаковых коробках с указанным одинаковым цветом гирлянды оказались  разных цветов. Вот ломаю теперь голову, которую из них поменять, а Саша говорит, что пусть так будет :)). Хотя они обе - не совсем то, что хотелось. На следующий год буду уже опытная и буду покупать гирлянду еще в начале ноября :)))

В том же Canadian Tire были и елки. Хорошо, что я помнила, что [livejournal.com profile] maruska_muska  говорила, что в Loblaws они стоят $25, решили пойти проверить, а не прогадали! В CT у них были разные цены - от 25 до 40 долларов, в зависимости от размера, а в Loblaws таки за 25 отборные, большие. Там еще были по $40, но они другого "сорта", и нам меньше понравились.
Кстати, везде продают именно елки, сосенок вообще не видно.

Приволокли мы свою красавицу, установили и просто ахнули! Какая она густющая, и как пахнет!!! Я и не думала, что живые, не искусственные, елки могут быть такими густыми.
С игрушками решили не спешить. Я хочу насобирать такие, которые будет интересно рассматривать, а это процесс небыстрый. Но есть пара идей, как мы ее украсим, а пока она и так нас радует!

Мурр в шоке от нашего приобретения, садится под ней и нюхает :). У него это первая настоящая елка в жизни, на его первый Новый год он гостил у Сашиных родителей, и у них была искусственная. Порывается есть иголки, которых, кстати, довольно много падает. Хорошо хоть, что у нас не ковровое покрытие.

Такие у нас новогодние новости.
В доме запахло праздником! Свято наближається!

Profile

krapochka: (Default)
krapochka

December 2012

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23 242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 06:41 am
Powered by Dreamwidth Studios